September 14th, 2010

вторая

6.14

Сразу прошу прощения, что собираюсь заняться делом для нормального человека почти неприличным. То есть прокомментировать некое высказывание Михаила Борщевского. Меня, естественно, совершенно никак не оправдывает, но несколько, думаю, все же смягчает мою вину то, что он уже просто достал. Я имею в виду, повторенный им сегодня неизвестно какой раз, анализ известной аварии на Ленинском проспекте. Если даже исходить из абсолютной правдивости всех представленных следствием фактов, то получается, и бывший адвокат это подтверждает, что правила дорожного движения нарушили оба автомобиля. Лукойловский Мерседес двигался по резервной полосе, на что не имел ни какого права, а Ситроен выскочил случайно ему в лоб, уходя от возможности другого столкновения. А дальше мудрый юрист объясняет следующее. Хоть Мерседес и нарушал правила, но причинно-следственной вязи между этим нарушением и аварией следствие не нашло, и Борщевский тут со следствием полностью согласен. А вот то, что Ситроен вынесло, или он сам вывернул на резервную полосу, тут причинно-следственные связи с аварией прямые. То есть, виноваты все же погибшие женщины. А шофер Мерседеса в лучшем случае может быть подвергнут административному наказанию, а, проще говоря, штрафу за нарушение ПДД. Опять же подчеркну, нарушение, не имеющего никакой причинно-следственной связи с гибелью двух людей, а потому достаточно мелкое. А теперь представим себе такую ситуацию. По каким-то причинам в городе объявлен комендантский час и никому не разрешено выходить на улицу. И вот, некий человек правило это нарушил, идет в запрещенное время и постреливает по сторонам из ружья. А в это время какая-то женщина слишком быстро сбегает с лестницы, не удерживается на площадке перед входной дверью и неожиданно появляется на тротуаре. Пуля стреляющего случайно попадает в нее, и она погибает. А затем выясняется, что комендантский час, конечно, нарушили оба, но между действиями мужчины и смертью женщины нет никакой причинно-следственной связи, а вот женщина является прямым виновником происшествия. И только не надо упрекать меня в передергивании фактов и излишнем заострении ситуации, а так же в подмене понятий при невозможности прямых аналогий реального факта с искусственно смоделированной ситуацией. Летящий по резервной полосе в этом месте и при этой интенсивности дорожного движения Мерседес представляет собой много большую опасность, чем просто постреливающий по сторонам человек во время комендантского часа. Потому как вероятность того, что пуля случайно попадет в кого-то, неожиданно выскочившего из подъезда, неизмеримо меньше, чем у Мерседеса в подобной ситуации совершить аварию, так обреченным оказывается практически каждый, кто по любой причине хотя бы немного не удержится вне границ этой самой резервной полосы. А то, что Мерседес не просто ехал, а именно «летел» со смертельно опасной скоростью, косвенно признал и сам Борщевский, еще в самом первом своем комментарии по данному поводу, когда, как человек, имеющий достаточный опыт еще в своем адвокатском прошлом, разборки ДТП, обратил внимание, судя по фотографиям места аварии и положению автомобилей после нее, что столкновение было не лобовым, а произошло под достаточно острым углом. При этом Ситроен, конечно же, не Мерседес, но и не убитые Жигули, и для того, чтобы расколотить его всмятку угловым касательным ударом и убить двух человек, надо именно «лететь» со скоростью, не дающей никому попавшемуся на пути малейшего шанса выжить, при всех необыкновенных технических возможностей Мерседеса в области управляемости и способности к экстренному торможению. Так что, вся эта казуистическая игра с «причинно – следственными связями» не очень понятно на кого рассчитана. По убедительности, с ней может сравниться только следующее затем утверждение Борщевского про изначальную несправедливую зависть наших людей к богатым и отсюда пристрастность по отношении к любым владельцам Мерседесов. Но уже с эти уровнем аргументации не возьмусь спорить даже я и при сегодняшнем моем раздраженном великим юристом настроении.
Только что по информации из новостей на РТР узнал, чем, оказывается, на самом деле был знаменитый «канареечный автопробег» подполковника, когда он расслабленно пудрил мозги сменным журналистам и веселил снимающим всю эту туфту блогерам. Премьер «инспектировал трассу Чита –Хабаровск». А мы-то, наивные, все гадали – что это было? Тьфу, опять я оскоромился, но, право, нервы не выдерживают, а столько водки, сколько требуется среди всего этого для адекватного восприятия действительности, я в моем возрасте выпить уже не могу. Итак, сегодня с утра опять маялся. Жестокие люди.