February 22nd, 2014

вторая

Прощание с Ходорковским - 6. БАРОН НАБЕРЕЖНЫХ ЧЕЛНОВ

(Продолжение. Смотри начало)

КАМАЗ

Если в чем и понимаю меньше, чем в автомобильной промышленности, так это в самих автомобилях. Хотя за руль первого своего «Жигуленка» сел в семьдесят втором и, если не считать в первый же день на лихом вираже при демонстрации перед материнским окном сбитого мусорного бака, то сразу поехал весьма уверенно.

Так и проездил год-другой, пока кто-то из опытных приятелей не сказал, что вообще пора бы посетить станцию техобслуживания. Знающим людям привык верить, честно выстоял в очереди, подходит мастер, просит открыть капот. Я с превеликой готовностью выскакиваю ему навстречу, начинаю оглядываться, мол, где чего открыть, желаю всячески помогать… Выдели бы вы выражение его лица в тот момент.
Collapse )
вторая

Прощание с Ходорковским. ИНТЕРМЕДИЯ ПЕРВАЯ, ИССИНЯ-ЧЕРНАЯ

(Продолжение. Смотри начало)

БУШЛАТ

Это сейчас под метр восемьдесят – не рост, а так, недоразумение. В середине 60-х, в классе, не буду хвастать, не первым, конечно, всегда какая-нибудь дылда обязательно встревала, но вторым-третьим по росту обычно в шеренге оказывался. И достиг я этой длины примерно годам к четырнадцати. Мать посмотрела, посмотрела, с высоты ее крохотного роста сынок, видимо, казался совсем уж гигантом, и почему-то сделала для меня в тот момент крайне не логичный вывод. Решила, что надо купить ребенку костюм.

Collapse )