?

Log in

No account? Create an account

Ноябрь, 12, 2018

Шлюзы

Простите, я осознаю, как тупо и нелепо выглядит любой текст, который начинается словами «Рогозин сказал», но рискну по причинам, о которых ниже.

Итак, Рогозин сказал, вернее, вспомнил и рассказал старую байку про то, как конструктора бронированного автомобиля Сталин приказал посадил внутрь и велел стрелять по машине из автомата, чтобы инженер своей жизнью подтвердил надежность защиты. Таким образом выразил свое уважение к подобным методам руководства и вроде бы косвенно намекнул и пригрозил.

На эти, как, впрочем, и на любые другие высказывания упомянутого товарища, конечно, не стоило бы обращать никакого внимания. Да я бы и не обратил. Но дело в том, что по жизни уже досадливо достало. Сколько себя помню, ещё с колымской трассы, с магаданских бараков, про московские коммуналки шестидесятых уже не говорю, я постоянно слышал, не утверждаю, что всегда и везде, но, во всяком случае, в количествах явно по моим понятиям превышавших разумные пределы, нечто подобное в самых разных вариациях. От наиболее общего и почти нейтрального, практически междометия «Сталина на вас нет», до зачастую подробного и аргументированного, расцвеченного якобы реальными жизненными картинками, про то, как Сталин умел навести порядок и при нем люди умели работать по-настоящему, а не как нынешние разгильдяи и лодыри, распустившиеся без железной руки.

Причем это были отнюдь не только те, кто умудрился как-то проскочить и на собственной шкуре не прочувствовать все прелести так восхваляемой «руки», но и люди с десятилетиями лагерей за спиной, многие, чьи друзья и ближайшие родственники сгинули, просто были замучены и расстреляны. Сколько же я знал истинных твердокаменных коммунистов с горящим взглядом, абсолютно непоколебимых в своей святой вере и готовых ради неё на всё…

Но, надо им отдать должное. Даже самые тупые из этих горящеглазых понимали, что одновременно со всеми своими идеологически выдержанными декларациями за закрытой дверью и при потушенном свете следует потихоньку повторять пересохшими и растрескавшимися губами: «Да минует меня чаша сия». А эти современные отмороженные рогозины не то, что не понимают, а элементарно печёнкой не способны прочувствовать, что первыми, кого поставит к стенке соответствующая рука, будут именно они сами.

А про то, как соотносится эффективность и надежность инженерных сооружений с самым что ни на есть прогрессивным и волевым стилем «железного» руководства, предельно подробно и точно изложил уже великий русский писатель Платонов в «Епифанских шлюзах». И бессмысленно, и невозможно к этому хоть что-то добавить. Ты можешь быть Петром сколь угодно великим, но от того, сколько народу ты изобьёшь и погубишь, вода в канале не поднимется. Там действуют другие законы и другие стимулы.

А ещё бытует такая легенда, что мостостроителей в старину ставили, да ещё вместе с семьей, под сооружение во время испытаний. Не знаю, я специальными изысканиями не занимался, возможно, где-то когда-то и ставили. Но в России такого государственного закона или даже ведомственного официального правила никогда не было. Но вот что на самом деле было, так это традиция. И действительно, нередко проектировщики и строители сами становились под мост. Их никто не ставил. Они сами вставали. И не из страха перед возможной карой. А из уверенности в деле рук своих и гордости за него. Кстати, это и была истинная элита.



Первый железнодорожный мост через реку Обь в Новосибирске. Движение по мосту открылось 31 марта 1897 года. В день испытаний по мосту пустили четыре паровоза по 51,5 тонны. А под мостом на льду встало всё руководство строителей и инженеров.

Profile

вторая
auvasilev
Васильев Александр Юрьевич
http://vasilev.su

Latest Month

Декабрь 2018
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     
Разработано LiveJournal.com
Designed by yoksel