Category: авто

вторая

Рrivatus



Если кто захочет поговорить предметно, а не просто ответить отрывочной эмоциональной репликой, сначала всё-таки потратьте несколько лишних минут и прочитайте написанное далее «под катом».

Collapse )
вторая

Езда

Прежде всего, сразу должен сказать, что есть мало людей в публичном поле, к которым и как к специалистам, и как к людям с определенными этическими и политическими взглядами, я отношусь с таким уважением, как к Сергею Асланяну. Не буду здесь изощряться к панегириках, но предельно кратко констатирую, что его мнения обо всем, относящемся и к транспорту, в чем я очень плохо понимаю, потому основываюсь в основном на эмоции и интуиции, и к каким-то этическим и политическим вопросам почти всегда мне очень понятны и близки.

Но одновременно он для меня и прекрасный пример того, как самые лучшие побуждения методом абсолютизации можно довести до практического маразма. Попытаюсь предельно кратко пояснить. Последнее время появились и широко распространились индивидуальные транспортные средства принципиально нового вида. Имею в виду различные приспособления, начиная от разного типа условно «роликов» и заканчивая самокатами и прочим подобным, снабженные электродвигателями и развивающими скорости иногда до шестидесяти километров в час и даже более, но на двадцати-тридцати километрах передвигающиеся достаточно стандартно. Но для них, вернее, для тех, кто на них передвигается, нет никаких законов и правил. То есть, они вовсе транспортными средствами и не считаются, а человек, который мчится по тротуару или бульвару со скоростью даже не велосипедиста, а, порой, почти автомобиля, юридически считается просто пешеходом.

Когда в метро и на улице тебя случайно кто-то толкает плечом, особенно крупный мужик, то это бывает не слишком приятно, но в конце концов обычно не то, что не смертельно, но и не особо травмоопасно, заканчивается максимум синяком. А когда в тебя врезается на полной скорости пусть и весьма щуплый подросток на какой-то доске с моторчиком, то сломать что угодно, вплоть до головы, очень реально можете вы оба.

Надо ли что-то с этим делать и попытаться в этой области ввести какие-либо правила и законы? На мой взгляд тут даже нет вопроса. Но Сергей Асланян утверждает, что такого рода попытки прямой путь к фашизму с нацизмом и аргументирует это свое мнение безусловно близкими и милыми моему сердцу объяснениями. Во-первых, это беспредельное ограничение личностных прав и свобод, которое может закончиться регулированием движения инвалидных колясок. А, во-вторых, для наших гаишников тут очередное поле для грабежа населения.

Спорить тут бесполезно. Это мне немного напомнило, как недавно, осуждая Любовь Соболь за некорректное, по его мнению, поведение по отношению к беременной Маргарите Симоньян, один из рупоров либерализма и демократии на «Эхе Москвы» патетически спросил кого-то из слушателей: «А как бы вы поступили, если бы на вашу беременную жену кто-то с криком неожиданно выпрыгнул из шкафа?» Очень красочный и убедительный аргумент. Его слабость только в том, что Соболь на Симоньян из шкафа с криком не выпрыгивала.

Так и здесь. Никто регулировать специальными отдельными правилами движение обычных инвалидных колясок, двигающихся действительно максимум со скоростью пешехода, не собирается. А если и когда такое кому-то придет в голову, то тут и вправду нужно протестовать максимально. Но если такая коляска начинает ездить как автомобиль (это, кстати, отнюдь не фантазия), то не очень, мне кажется, умно и логично не обращать на это внимания.

То же самая и с гаишниками. Справедливы ли претензии к ним? С моей точки зрения даже сама такая постановка вопроса смешна и нелепа. Мой личный опыт говорит о том, что мы единственная из известных мне стран, где основной задачей дорожной полиции является не оптимизация автомобильного движения, а исключительно личное обогащение. И что? Отменить по этому поводу правила дорожного движения вовсе? Или бороться всё-таки не с правилами, а за изменение государственной системы в целом, неотъемлемой частью которой и являются эти самые гаишники?

Впрочем, прошу понять меня правильно. Я сейчас не собираюсь заниматься благоглупостями и кого-то к чему-то призывать. Менять в этой стране давно уже ничего не считаю нужным, она сама гавкнет и иного не достойна. Но и это не повод считать несущегося на меня по тротуару с бешеной скоростью оболтуса на электросамокате обычным пешеходом. Один маразм не может оправдать другой. Только усугубить.
вторая

В Северной Дакоте нет смертной казни

Я, наверное, далеко не самый умный человек на свете. Да, ладно, что там лукавить и кокетничать, какие «наверное» и «не самый». Совершенно объективно мои интеллектуальные способности откровенно и очевидно ограничены и находятся на весьма среднем уровне, а нередко и ещё ниже.

В шахматах моим потолком оказался третий юношеский разряд, даже не знаю, есть ли такой до сих пор. Я не только не смог бы окончить самый рядовой технический институт, но и оказался в свое время даже неспособен поступить в электромеханический техникум. О каких-то талантах, типа музыкального или художественного, уже не говорю. Тут просто полный ноль. И благо бы это всё ещё хоть как-то компенсировалось определенными положительными чертами характера, вроде особого трудолюбия, повышенной аккуратности, максимальной сосредоточенности или чего-то подобного. Нет, ничего такого, по всем параметрам максимум «троечка», да и то часто «с натяжкой».

Так что же позволило мне прожить жизнь в общем-то не сильно отягощая окружающих своим существованием и в достаточной степени комфортабельно для самого себя, кроме, естественно, элементарного везения, безусловную ценность которого я никогда не устаю благодарно подчеркивать? Не могу утверждать категорически, но попытаюсь пояснить на конкретном частном примере.

В семьдесят втором я купил свою первую «копейку». Страшно гордый приехал к маме похвастать, но сразу не сказал, а решил устроить сюрприз. Уходя, попросил посмотреть в окно. И, когда она выглянула, сел за руль, газанул и заложил вираж. В результате чего на её изумленных глазах с жутким грохотом сбил стоящий рядом мусорный бак и помял крыло новенькой машины. Ещё месяца через два, вернувшись из тяжелой зимней практически безостановочной поездки «туда-сюда» в Прибалтику, я поздним вечером пересек Проспект Мира со стороны проезда Ольминского, тогда это можно было сделать, и влетел на Маломосковскую улицу, на которой оказалось отключено освещение. Успел врубить фары, но в этот момент уже падал в двухметровую яму, которую дорожные рабочие вырыли ровно в этом месте и забыли поставить ограждение. Прошел год, я стоял на светофоре совершенно пустой улицы около Даниловского рынка, и мне со всей дури въехал в зад колхозник из-под Рязани, перепутавший педали газа и тормоза.

С тех пор я практически безвылазно провел за рулем тридцать три года, за которые накрутил более полутора миллионов километров. Ездил по самым сложным и опасным дорогам страны, гонял машины через обрушающиеся перевалы и в любых экстремальных погодных условиях, иногда не спал по несколько суток непрерывной езды, короче, особо условия не выбирал, действую в основном по обстоятельствам и необходимости. Но никогда, ни единого раза я не то, что не попал в аварию, а моя машина не получила даже малейшей царапины. И это при том, что по-настоящему классным водителем я так и не стал, большинство моих знакомых, особенно профессионалов, были шоферами неизмеримо лучшими, чем я. Но в той или иной степени бились абсолютно все без единого исключения. Кроме меня.

В какой-то момент окружающие обратили на это внимание и пытались понять причину. Но я и сам толком ничего внятно объяснить не мог. Просто всей своей шкурой заранее чувствовал опасность на каком-то глубинном инстинктивном уровне. Были случаи совсем мистические. Кто-то меня обгоняет на трассе, и даже не то, что особо нарушает скоростной режим или правила движения, но самая рядовая, ничем не примечательная ситуация. Я съезжаю на обочину, достаю из багажника пакет с бутербродами и говорю попутчикам, что надо перекусить и перекурить, что-то мне не нравится. Через полчаса едем дальше и вскоре видим жуткую аварию. Обогнавшая нас машина врезалась в бензовоз, горит разбросанный вокруг ещё десяток автомобилей, а общем ад кромешный. Ребята начинают спрашивать, мол, какая муха тебя укусила, ведь человек ничем особо на дороге не выделялся, не хулиганил и не лихачил сверх меры, что заставило остановиться? Не знаю. Просто срабатывает какой-то автоматический ограничитель.

Нет, конечно, подобное случалось не слишком часто. Однако постоянно и везошибочно. И, что любопытно, ведь трудно сказать, что я такой уж патологический трус или перестраховщик. Несомненно, какой-то такой уж особой героической смелостью никогда не отличался, но в принципе рисковать не только мог и умел, но и любил. Уже достаточно того, что многие годы, пока были физические силы, считался очень азартным игроком, посетил практически все лучшие казино мира, а в большинстве московских имел даже «золотые карточки» почетного гостя. И в бизнесе нередко ходил по самому краю, а по мнению некоторых и частенько этот самый «край» переступал. Но при этом всегда чувствовал последнюю черту. И, если моя шкура говорила мне, что дальше нельзя, я знал, что могу ошибаться, но она нет.

Всего два раза за все годы поступил вопреки этому чувству, переломил себя, поскольку дела были связаны с моими ближайшими друзьями, теми самыми, которых всего-то, скорее всего, и было у меня всего два в жизни, оба раза очень серьезно «попал», но всё-таки в последний момент и тут моё чутье меня спасло, и в результате полной катастрофы удалось избежать.

Сейчас уже поздно и бессмысленно начинать анализировать составляющие этой самой условной «интуиции», что там от подсознательного, что от примитивно физиологического, что ещё от каких-то свойств организма и характера. Я давно уже махнул рукой и воспринимаю как данность, не пытаясь мудрствовать лукаво. А оставшиеся у меня близкие люди прекрасно знают, что когда я говорю «не надо», то нет большого толку пытаться требовать от меня убедительных аргументов, но лучше просто «не надо» и забыть об этом.

Я вот к чему решил поделиться этой сугубо личной и вряд ли кому интересной информацией. Если слышал ещё с детства, а в последнее время слышу всё чаще, хоть что-то на тему «целей общества» или «задач государства», про «национальную идею», какой-то «путь развития» или ещё что подобное, думаю, большинство отлично понимает, что я имею в виду, то всем нутром своим всегда ощущал смертельную опасность.

А общих целей и задач у меня ни с кем нет и быть не может. Особенно с каким-то обществом или государством. Еще сильнее особенно - с вашим.

Никогда на эти темы не стану рассуждать и уж, тем более, спорить. Не надо. Следует съехать на обочину, перекусить и перекурить.
вторая

О великих тайнах бытия

Вот застрелите меня, я не могу понять накала страстей по поводу того, что некая Анна Константиновна Федермессер, которую многие почему-то называют Нютой, вступила в Общероссийский народный фронт.

То есть, еще раз, прошу меня правильно понять. Речь вообще не о госпоже Федермессер, не о её деятельности, которая, оказывается (просто я лично по темноте своей раньше был не особо в курсе), по мнению многих очень важная и благородная, не об ОНФ и не ещё о каких-то высоких что нравственных, что политических или общественных явлениях и понятиях. Для меня абсолютной загадкой является именно страстность и искренняя индивидуальная заинтересованность такого количества самых разных людей в вопросе, который вроде бы конкретно к ним не имеет никакого отношения.

Да, мне могут и, возможно, небезосновательно заметить, что я и сам в подобного рода делах не безгрешен, так как высказывал в свое время мнение о деятельности, например, Чулпан Хаматовой или Елизаветы Глинки. Но, во-первых, это всё-таки касалось совершенно конкретных действий во время избирательной кампании Путина и вывоза детей из Донбасса в Россию. А, во-вторых, и это в данном контексте самое для меня принципиальное, я, по крайней мере мне так представлялось, высказывал какие-то соображения достаточно отстранённо, во всяком случае, не испытывая при этом никаких особых собственных эмоций и уж точно не воспринимая любые поступки Хаматовой и Глинки, как, впрочем, и их критиков, в виде личного оскорбления.

А тут все как будто с цепи сорвались. Вот уж в чистом виде «Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер?»

Какая-то загадочная история.
вторая

Точки отсчета

Не устаю умиляться и по-детски восхищаться относительностью абсолютно всего в этом мире.

Еду из магазина на своем трехколесном велосипеде с полным пакетами багажником. Там, кроме прочего, довольно много бутылок и коробка с яйцами, потому двигаюсь довольно медленно и аккуратно. Но я в принципе всегда веду себя на дороге предельно вежливо и стараюсь доставить минимум неудобств автомобилистам, как только слышу или вижу приближающуюся машину, тут же прижимаюсь к обочине или ищу «карман» перед какими-нибудь воротами, чтобы пропустить и не мешать проезду.

Однако внутри деревни по моему маршруту есть пара отрезков пути, небольших, метров по сто, если не меньше, где сделать что-то подобное просто практически невозможно. И шоферы в основном это прекрасно понимают (очень редко попадается мало вменяемый, который принимается раздраженно сигналить), кол уж так случаются, то спокойно эту примерно минуту-другую едут за мной и не дергаются.

Вот и сегодня так совпало. Только я въехал на такой отрезок дороги, как сзади меня образовалась колонна из пяти-шести, будто на подбор, роскошных гигантских многомиллионных внедорожников. Двигаемся эдакой солидной кавалькадой со мной во главе. И в самом конце неудобного участка догоняем идущую совсем прижимаясь к заборам семейную пару лет под пятьдесят, довольно приличного вида, но без роскошеств и излишеств.

У них в каждой руке по явно тяжелому пакету, судя по надписям, несут продукты из того же «Дикси», из которого и я, а это больше километра, довольно жарко, так что выглядят подуставшими. Я, наконец, съезжаю на обочину и притормаживаю, пропуская автомобили. Супруга с поклажей на них не смотрит, она кивает на меня и говорит мужу:

- Вот, смотри, как нормальные люди живут. Сколько раз просила тебя, купи такой велосипед, там же два багажника, что хочешь можно увезти…

Муж ставит один из пакетов на землю, вытирает ладонью залитый потом лоб и раздраженно отвечает:

- Ага, как же… Я узнавал. Эта штука больше тридцать тысяч стоит. Обойдешься, нечего шиковать.

… И мимо нас торжественно проплывает последний из колонны новенький BMW X5. Всё, дорога свободна. Я нажимаю на педали и удаляюсь, провожаемый завистливым взглядом женщины и почти осуждающим – мужчины.
вторая

Жизнь и судьба

Я тут послушал монолог хозяина этого автомобиля, молодого человека, студента, пришел в восхищение. Отдельный прекрасный сюжет, за которым целый мир. Но подробно писать сейчас лень, потому просто картинка.

вторая

Причинно-следственное

На Крымском мосту молодой человек устроил автомобильную аварию, в результате которой, сказали, что кого-то убил, кого-то сделал калеками, устроил из машины костер и подверг смертельной опасности множество народу.

Первым делом, понятно, обратили внимание на само средство передвижения за почти миллион долларов и определили, что виновны зажравшиеся буржуи.

Потом прошел слух, что за рулем был сын не просто богача, а ещё и израильского. Угадайте сами, какою зловредную нацию назначили ответственной за трагедию.

Заподозрили, будто юноша ехал после ужина то ли в клубе, то ли в ресторане, возникло естественное обвинение в адрес спиртных напитков, особенно в сочетании с выяснившемся несовершеннолетием водителя.

Дальше появилась информация, что несовершеннолетний гонщик учится в МГИМО. Понятно, что вина сразу распространилась на представителей именно этого, всем опостылевшего учебного заведения.

Затем последовательно обвинялись – кровавый путинский режим, при котором мажоры совсем распоясались, состояние московских дорог совместно с отечественным мостостроением, прорехи судебной системы и всего законодательства в части ДТП и ещё многое другое, связанное с несовершенством человеческого бытия вообще и современного российского жизнеустройства в частности.

И до сих пор я почему-то не встретил нигде и ни у кого самой простой мысли, которая первой и единственной пришла мне в голову. Что при попустительстве одних дураков и негодяев, другой конкретный дурак и негодяй совершил подлое и кровавое преступление. И на этом всё.

Хотя да, конечно, вина евреев под сомнение не ставится и даже не обсуждается.
вторая

P.S. к предыдущему тексту

Да, извините, просто забыл ещё одну смешную картинку.

Буквально пару дней назад разговаривал с одним приятелем. Человеком примерно моего возраста, даже, возможно, чуть старше. Надо сказать, мужик он в быту довольно непритязательный, ну, московская квартира и загородный дом вполне приличные, однако без малейший излишеств. Правда хорошие машины любит, однако и тут не «Бентли», а всегда что-нибудь типа даже не самой последней, скорее предпоследней «Ауди». А в ресторан последние лет десять кроме как со мной, по крайней мере в России, по-моему, даже ни разу не ходил.

Так вот, в какой-то момент он мне говорит: «Конечно, Юрич, тебе легко на всё плевать. Было бы у меня миллион-другой долларов, я бы тоже горя не знал и никуда не дергался. Но у меня же под сто, как я могу так рисковать, похоже, придется побыстрее сваливать…»
вторая

Респект и уважуха

вторая

Война совсем не фейерверк, а просто трудная работа

Я совсем было уже хотел закончить перекур, но бурная массовая реакция на мои последние несколько затяжек заставила меня ещё немного задержаться. Поначалу собирался отвечать каждому в отдельности, но очень скоро осознал, что это просто физически нереально. И всё, что я могу сделать, это ещё раз уточнить свою позицию. Поскольку, мне кажется, никто элементарно или не захотел, или поленился воспринять, о чем я конкретно говорю. Поэтому придется уточнить предельно четко и точно.

Единственный читатель, который, похоже, правильно меня понял, и сформулировал свой комментарий тоже предельно понятно: «Уматывай и побыстрее». Остальные стали выражать не столько мысли, сколько эмоции, в основном упирая на разговор о вреде курения. Так вот, господа, пожалуйста, на несколько минут сосредоточьтесь и попытайтесь услышать, что всё-таки я имею в виду.

Я не желаю поддерживать беседу на тему, насколько курение, это вред. Для кого вред? Для меня. Ну, так это мое личное дело. Сигареты пока законом не запрещены и курение пока под статью не попадает. Для вас, когда вы рядом со мной? Но я не собираюсь курить, если вы рядом. Я только требую права курить спокойно там, где вас нет. Где вы предупреждены, что тут курят. В чем здесь нарушение ваших прав?

Хотя я мог бы сказать многое, на тему нарушения моих прав в тысяче других областей. Начиная от, что самое мерзкое, массовое, наглое и наглядное, автомобильных выхлопов, и заканчивая вылитыми на себя флаконами вечерних духов, после которых вы входите со мной в один лифт, а меня потом сутки тошнит. В жару, в переполненной электричке, где ни то, что кондиционеров нет, а и окна не открываются, в такой, воняющей всем самым мерзким, от пота до перегара, душегубке несколько часов ехать, это не вредно, а в дорогом ресторане под мощнейшей вентиляцией сидеть в десяти метрах от меня курящего, это просто смертельная опасность и угроза?

Фантастическая у людей всё-таки, что логика, что психология. Особенно меня вот это умиляет: «Я курил столько лет и бросил, вот и ты бросай». Господа, я тридцать пять лет из-за руля не вылезал. А потом совершенно спокойно без малейших проблем в один момент бросил. И с тех пор прекрасно езжу общественным транспортом. Но я же никого не заставляю и даже не призываю последовать моему примеру. Хотя относительно вреда ежедневного многочасового стояния в пробках я могу привести множество гораздо более вразумительных аргументов, чем кто-то по поводу вреда курения.

А на все мои стенания по поводу загрязнения воздуха автомобилями и промышленными выбросами, один умник мне написал: «Автомобиль - средство передвижения, равно как и выбросы промышленного производства, это плата за комфорт и цивилизацию. Курение же не более чем дурная привычка, и ничего хорошего оно не дает, ни курильщику, ни тем, кто вокруг него».

Я ограничился кратким ответом ему: «Автомобиль, это средство Вашего передвижения. Я езжу исключительно на метро и электричке. Почему же я должен дышать выхлопом Вашего автомобиля, а Вы мне за то, что я курю, даже в пивную заходить запрещаете.? Давайте так. Вы подышите денек выхлопом от своего автомобиля, я дымом от своей сигареты».

Но здесь хочу дополнительно сказать ещё несколько слов. Старший сын живет отдельно и ездит на машине. А у остальных четверых членов моей семьи, исходя из того, как существуют практически все без исключения наши знакомые, должно быть ещё минимум четыре автомобиля. Подчеркиваю, минимум, у многих больше, чем по одному на каждого. А у нас вообще нет. Это сколько мы свежего воздуха наэкономили?

Почти ни у кого из моих знакомых нет давно платяных шкафов. А только специальные гардеробные комнаты. На каждого члена семьи по комнате. Иначе шмотье не вмещается. Я никого не призываю уподобляться мне и ограничиваться парой джинсов с десятком рубашек. Или моей жене, у которой плюс к тем же джинсам есть ещё, по-моему, какое-то платье и несколько юбок. Но вот эти тонны обуви, сумок, десятки костюмов, сотни кофточек, блузочек, костюмов, черте чего, чему я и название не всегда знаю…

Вы хоть примерно себе представляете, сколько было испорчено воздуха при производстве всего этого барахла, которое вы хорошо, если один раз в жизни наденете? Сколько было сожжено нефти, угля и иных невосполняемых ресурсов, сколько вреднейших веществ выброшено в атмосферу, особенно при производстве синтетических материалов, составляющих сейчас основу любой одежды, что бы там на ней не было написано?

А косметика? Про себя и не говорю, но и женщины моей семьи ею практически не пользуется, а вы знаете, сколько испорчено чистого воздуха ради всех ваших помад, теней и тушей, от которых у вас полки ломятся?

Я отравляю вам воздух своей сигаретой. А вы мне отравили весь мой город, что, думаете, по доброй воле основное время живу в деревне? Я вообще-то по психологии и привычкам типичный житель мегаполиса. А в лесу вынужден сидеть потому, что задыхаюсь в том, во что вы превратили и Москву и почти все остальные города страны.

Добрая и хорошая моя подруга по Интернету, даже соглашаясь с моими доводами, написала: «Ну в принципе логично... Но с чего-то же надо начинать борьбу с вредными привычками?»

Абсолютно согласен. Но посему всегда надо начинать обязательно именно с меня? Давайте, вы тоже хотя бы попытаетесь отказаться от ваших любимых наркотиков.

Перестанете смотреть Мамонтова со товарищи, «Дом-2» и «Каникулы в Мексике», ментовские сериалы и постоянные ублюдочные смехопанорамы в кривых зеркалах, да в общем-то практически всё наше телевидение за редчайшим исключением.

Прекратите жрать сладкое, чипсы, пить всякие колы и прочую фастфудовскую гадость постоянно жевать, которая, точно доказано наукой, является сильнейшим наркотиком. Да, заодно уже и саму жвачку выплюньте, смотреть без тошноты невозможно.

Перестаньте гонять на автомобилях с бешенной скоростью и вообще вытворять всё, что способствует у вас выделению адреналина, это чистая наркомания, причем с опасностью для жизни и здоровья окружающих несоизмеримо большей, чем любое курение.

И вот теперь, пожалуйста, постарайтесь понять самое главное. Все, что я до этого сказал, можете забыть. У меня к вам нет никаких претензий. Я никак не возражаю и уж, тем более, не протестую против запрета курения в общественных местах. Я только хочу, чтобы не расширяли это понятие «общественного места» до издевательского беспредела. И разрешили хоть в какой-то форме существовать специализированным ресторанам для таких выродков, как я. Ничего более. Привыкший к невнимательности читателей повторю ещё раз – ничего более!

А даже и менее. Не хотите портить проклятым сигаретным дымом святые слова «ресторан» и «бар», назовите это «курилка с подачей горячительных напитков и закусок». Дайте возможность существовать этим «курилкам» хотя бы на правах закрытых частных клубов с членскими взносами. Боитесь конкуренции курящих заведений с некурящими? Установите квоты, дополнительные налоги, сделайте вход в такие места платным вне зависимости от счета, там, например, по тысяче рублей с человека в пользу государства. Ещё какую-нибудь пакость устройте.

То есть, видите, я готов сам предлагать, как меня можно ограбить и надо мной поиздеваться. Но не надо так уж совсем загонять в угол самого мирного в стране почти пенсионера с дурными привычками. Вы же именно загоняете и ни малейшего разговора со своей стороны вести не желаете. Так кто из нас враг народа?

А вот подорожание сигарет я как раз очень поддерживаю. Причем, не до 150 рублей, как планируется, а рублей так до 500 – 600 за пачку. Знаете почему? А потому, что какого же это я один должен страдать, а опора и надежа власти, «Уралваглнзавод» будет покуривать дешевые сигареты у пивного ларька и посмеиваться над проблемами какого-то там зажравшегося московского Васильева, который, подумаешь, лишен теперь возможность по ресторанам шляться, эка беда!

Так вот нет, пусть уральский рабочий тоже свою долю дерьма покушает, пусть по доллару за каждую сигарету платит. Тогда, может, подумает лишний раз, прежде чем за Путина глотку рвать, и сообразит когда-нибудь, что не зажравшийся курящий Васильев ему враг, а кое-кто как раз совсем даже и спортсмен, ведущий самый здоровый образ жизни.

То есть, если совсем коротко, то я искренне ненавижу подавляющее большинство людей, но у меня нет и малейших намерений ограничивать чью-либо свободу и с кем-либо конфликтовать, до тех пор пока вы, уже в самом прямом смысле слова не начинаете лезть мне буквально в горло.

Ну, что же, перекур закончен. Всё что я мог сказать спокойно, доброжелательно и с мягкой, доверчивой улыбкой, обращаясь к вашей логике и лучшему в душе, я уже изложил и боле у меня нет аргументов. Вернее, их ещё сколько угодно, но если на вас не действуют уже приведенные, то и любые другие будут абсолютно бесполезны. Рад бы сказать, что столь слабый уровень восприятия элементарной житейской логики и самого примитивного здравого смысла является вашей проблемой. Весь-то и ужас в том, что соображаете плохо вы, а проблемы от этого у меня.

Да, я, может быть, и плюну на всё, съеду на берег какого-нибудь теплого моря, до которого не добрался пока маразм и Евросоюза и отечественной власти. Буду там травить себя сигаретами, оставив вас здесь наслаждаться чистым и благоухающим воздухом российских городов. Но я не побегу в панике, и трусливо не дезертирую, а если и отступлю, то с боем, с тем последним боем, в котором уже не экономят силы и не оставляют резервов.

Потому тушу сигарету, встаю с дивана и объявляю вам войну. (Продолжение войны следует)